Poslovne vesti - Srbija

Kreće modernizacija pruge Pančevački most – Pančevo Glavna

Država Srbija uplatila je 31. decembra 2013. godine "Železnicama Srbije" iznos od oko devet miliona evra, na ime učešća od 15 odsto od sredstava predviđenih iz ruskog kredita za modernizaciju pruge Pančevački most – Pančevo Glavna.

Ta sredstva će biti uplaćena kompaniji "RŽD Internešnl", koja je ispred Ruskih državnih železnica zadužena za realizaciju kredita od 800 miliona dolara za modernizaciju srpskih železnica. Na taj način praktično su stvoreni svi potrebni uslovi da modernizacija pruge Pančevački most – Pančevo Glavna započne, najavio je generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović.

Rekonstrukcija, izgradnja i modernizacija drugog železničkog koloseka na deonici Pančevački most – Pančevo glavna prvi je projekat iz ruskog kredita koji će početi da se realizuje u 2014. godini. Vrednost posla je oko 69 miliona evra, od čega se 60 miliona evra obezbeđuje iz ruskog kredita, a 9 miliona evra, odnosno 15 odsto vrednosti kredita obezbeđuje država Srbija.

Građevinska dozvola za izvođenje radova dobijnena je još 3. oktobra, pa su obezbeđivanjem 15 odsto učešća u finansiranju ovog projekta države Srbije stvoreni svi uslovi za početak čitavog posla. Ruski partneri već su započeli aktivnosti na izboru izvođača radova za ovaj projekat.

Reč je o deonici Pančevački most – Pančevo Glavna dugoj 15 kilometara, čijom modernizacijom i elektrifikacijom će biti povećana propusna moć pruge, brzina vozova se povećati na 120 km/sat i skratiti vreme vožnje vozova na ovoj relaciji. Projekat obuhvata rekonstrukciju postojećeg koloseka i izgradnju i elektrifikaciju novog, drugog koloseka, ali i uređenje železničke infrastrukture u stanicama i na pruzi između Pančevačkog mosta i Pančevo glavne (Krnjača, Ovča, Pančevački most, Krnjača most i Sebeš).

Predviđeno je da radovi traju 824 dana, pa će već za red vožnje 2015/2016. saobraćaj biti projektovan dvokolosečnom prugom između Beograda i Pančeva.